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进出口关注!这个国家斥资15亿美元扶持本国船舶航运业!

时间:2022-05-10 06:50 来源:未知   点击:

  越南物流商业协会(Vietnam Logistics Business Association,VLA)已着手组织购置自有船队,运营途经亚洲的中国、韩国、日本、马来西亚、印度、新加坡等国和中东的航线。

  该协会表示,它需要15亿美元订造新船、购买旧船,并为船队租赁和购买集装箱,该协会计划对所需集装箱采取 租购 方式,以限制投资成本。

  越南海事局表示欧洲主要船公司停止往返俄罗斯后,可以为越南船东提供增加市场份额。越南物流商业协会表示,该协会将在未来三到五年内,通过调动私营企业和寻求政府支持性政策,集中投资航运业。

  与此同时,该协会还将与机械、钢铁、纺织、鞋类、家具、海产品和食品等领域的企业洽谈合作,以保证本土船队的货运量。此外,该协会将寻求政府干预措施,以吸引越南籍船员上船工作,为他们提供必要的培训和所得税减免,并允许外籍船员在悬挂越南船旗的船上工作。

  该协会将主要使用1800TEU至2500TEU的船舶,这类船舶吃水浅,可以直接停靠海防港,该协会计划第一年部署14艘船,第二年在连接中日的航线条船,并从第三年开始购买更多运力为4000TEU至5500TEU的巴拿马型船,以运行挂靠日本—韩国—中国—越南—新加坡(或马来西亚巴生港)—印度—中东的南北航线家集装箱航运公司,共有48艘箱船,总运力为39519TEU。船队包括13艘船龄超过25年的船和3艘船龄超过20年的船,15艘船的运力为300TEU到600TEU,只有14艘船的运力为1000TEU到1800TEU,可以运行内亚航线%,而越南船队只能承载该国进出口总额的7%,其余都由外国船公司运输。

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